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中国铁路首个电力大数据智能运维平台亮相

评论:0 发布时间: 2019-04-16 浏览: 28

广州中信网2月18日电(郭军,罗妍,谢祥雁)记者18日获得中铁广州局集团有限公司电力部关于淮衡铁路,关东铁路,继电器5的了解,西都,这是第一次投入春节,三站,三层,松木站,最先进的大数据,云计算和下一代维修技术于一体的电力大数据智能化运维平台,试点并基本完成,由衡阳电力部门参与。据悉,这样一个规模最大,最先进的智能电力专业运维平台是国家铁路中的第一个。

可以理解,该平台是根据“4 2”原则配置的,相应的应用功能模块用于实现设备和操作维护人员的智能管理。 “4”是4:集中,实现“集中监控,集中维护和集中管理”;智能,大数据分析和收集的电子系统数据的比较,实现故障的智能分析;自动化,电子操作和维护管理功能用于实现数据的自动分析;可视化,分析结果和收集的数据通过图表和3D等技术手段可视化和显示。 “2”表示:管道设备和管道人员。通过故障预测和健康管理,过程控制和行为管理实现设备的智能管理,实现对运营商的现场管理。

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在西渡站,记者了解到,当车站出现意外情况时,指挥中心可以通过电力大数据智能操作维护平台实时检查现场维修人员的位置,并将其分配给最适合紧急救治的人员。同时,它可以与广州电力局,衡阳电力,设备制造商等协调,通过视频语音等手段进行应急响应沟通,同时实现业务重点。

据悉,自春节以来,这个电力大数据智能运维平台不断优化。在紧急情况下,每个子系统上传的设备,电路板和故障信息可用于定位故障范围,提供可能的故障设备型号,电路板类型,故障原因,相关的应急线路,现场人员和应急车辆。 ,技术数据等,??通过电子地图,卫星地图,个人视频等直观方式实现视觉指挥和紧急情况发送。

同时,该平台还实现了电源操作标记功能,可以完全控制整个操作过程,包括操作中和操作后的工具和材料检查,操作过程是否合规,以及操作后是否恢复设备的电气特性。正常,减少了人员的现场标记。

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此外,该平台还可以多维显示各种信号设备的健康状况和健康趋势,并为“亚健康”设备提供关注和维护提示。

据了解,淮恒铁路电力大数据智能运维平台试运行后,将移植到北京的张家口铁路,推广使用。 (完)